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大摩維持中國高速傳動(dòng)(HK)增持評(píng)級(jí)


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李鴻偉   
  
    大摩維持中國高速傳動(dòng)增持評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)18.9港元。
    綜合外電1月10日?qǐng)?bào)道,摩根士丹利發(fā)表報(bào)告,中國高速傳動(dòng)(0658)股東配售8,719萬股份已在預(yù)期之內(nèi),該公司的風(fēng)力齒輪箱業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)下,維持其增持投資評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)18.9港元。
    大摩稱,該公司股份禁售期已于1月4日結(jié)束,估計(jì)上市前股東以低至每股1.08-7.08港元購入股份,故引發(fā)股東配售股份獲利,但估計(jì)該名股東非來自管理層及董事會(huì)股東。
    大摩表示,風(fēng)力齒輪箱占全球風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)85%,仍是中國以及全球的主流技術(shù)。該行引述中國高速傳動(dòng)管理層指,公司營運(yùn)正常,風(fēng)力齒輪箱訂單源源不絕,09年產(chǎn)能亦已被填滿。
    大摩指,中國高速傳動(dòng)9日收市價(jià)18.02港元,相當(dāng)于08年預(yù)測(cè)盈利43.7倍,07-08年預(yù)測(cè)盈利下跌風(fēng)險(xiǎn)少,因?yàn)楫a(chǎn)能已受固定價(jià)格及供應(yīng)量的合約所保障,投入成本亦透過固定價(jià)格合約及垂直整合鋼鐵生產(chǎn)獲得保護(hù)。
    大摩稱,中國高速傳動(dòng)催化劑包括成立特殊鋼鐵企業(yè)達(dá)致垂直整合、研發(fā)新產(chǎn)品以及政府調(diào)高風(fēng)電電價(jià),但該股存在風(fēng)險(xiǎn)仍然是來自上市前股東獲利回吐。
    銷售文件披露,中國高速傳動(dòng)股東以每股17.88-18.64港元,配售8,719萬股,最終以下限17.88港元定價(jià),套現(xiàn)15.59億港元。
 
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